چرا ما هر یک از هیترهای مورد استفاده در فرآیندهای تولید را تحت آزمایش استرس قرار میدهیم؟
در دنیای نیمههادیها، حتی یک نشت الکتریکی کوچک نیز میتواند باعث از بین رفتن کل محموله سیلیکون شود. این وضعیت واقعاً وحشتناک است. ما هیترهای مورد استفاده را به گونهای طراحی میکنیم که از نظر انرژی کارایی بالایی داشته باشند و دما را در حد مطلوب نگه دارند؛ اما چالش واقعی، گرما نیست، بلکه عایقبندی است.
حقیقت درباره آزمایشات HiPot
ما از روش «بررسی نمونهای» استفاده نمیکنیم؛ یعنی از هر ده دستگاه، فقط یکی را مورد آزمایش قرار نمیدهیم و امیدواریم که همه چیز خوب پیش برود.
هر یک از عناصر گرمایشی که تولید میکنیم، قبل از اینکه وارد سیستم شوند، تحت آزمایشات کامل مقاومت در برابر ولتاژ و عایقبندی قرار میگیرند. هر یک از آنها!
دلیل این کار این است که عناصر گرمایشی در کنار سطوح حساس دستگاه قرار دارند؛ اگر در ساختار سرامیکی یا مواد عایقبندی، ترکی یا نقص کوچکی وجود داشته باشد، جریان الکتریکی وارد بدنه دستگاه خواهد شد. در نتیجه، دمای دستگاه به شدت تغییر خواهد کرد؛ یا حتی ممکن است خرابی جدی در سیستم رخ دهد.
با تحمیل فشارهای بالا بر عایقبندیها، ما میتوانیم مشکلات موجود را قبل از رسیدن آنها به دستگاه شناسایی کنیم.
تعادل بین گرمای بالا و عایقبندی
برای دستیابی به کارایی بالاتر، معمولاً نیاز به تراکم انرژی بالاتر در فضای کوچکتری وجود دارد. ما از سرامیکهای با خلوص بالا و آلیاژهای ویژه برای متمرکز کردن گرما در دقیقاً همان نقطهای که ویفر قرار دارد، استفاده میکنیم.
اما مشکل اینجاست که تراکم گرمای بالاتر، فشار بیشتری بر عایقبندی وارد میکند. وقتی دمای هیتر از دمای اتاق به چند صد درجه میرسد، مواد مربوطه منقبض و کشیده میشوند؛ این امر باعث فشار مکانیکی مداوم میشود. با گذشت زمان، این فشار میتواند راهی برای نشت الکتریسیته ایجاد کند. آزمایشات عایقبندی، راهی است که از طریق آن میتوانیم مطمئن شویم که عایقبندی میتواند این فشارها را تحمل کند.
نکته مهم درباره نصب
پس از نصب این هیترها در سیستم، کار بعدی مربوط به سیمکشی است.
شما به یک سیستم زمینسازی مناسب نیاز دارید؛ حتی با وجود آزمایشاتی که انجام میدهیم، اگر سیستم زمینسازی مناسبی نداشته باشید، تمام اقدامات ایمنی درونی دستگاه بیفایده خواهد بود. همچنین، حتماً سیمها را بررسی کنید؛ مطمئن شوید که آنها برای دمای کاری دستگاه مناسب هستند، تا عایقبندیها در ترمینالها ذوب نشوند.